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東莞fedex:集中式郵運與同城快遞的區別

  一般來說，郵件經歷的環節越少，郵件運行速度越快，網絡運行效率越高。反之，則運行速度慢，網絡運行效率低。

  可以看到制約整個郵件運行速度的主要是分揀封發過程和郵運過程。目前，隨著中心局體制的逐步完善，中心局體制下省內二級汽車干線郵運問題逐漸成為制約整個郵件運行速度的瓶頸。 　　

  傳統輻射郵運方式同時投交不同收寄局的郵件不能同時進入郵運過程，容易造成延滯；不能實現使該線路的各市、縣局及其支局、所之間的郵件達到當日全部互換，混合運輸，成本高、結構復雜造成郵件生產作業中的被動。 　

  這里提出的集中式郵運方式是相對輻射式方式而言的。所謂集中式郵運方式是指以市（縣）局為運輸主體，由市（縣）局用所屬車輛承擔本局至中心局之間的郵件運輸，并且承擔本局所轄支局（所）的郵件運輸。運行線路上以各市縣局為始終點向中心局直達運輸的郵運方式。