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?在我國綜合性物流行業目前相對性分散化，而且服務項目及信息技術性能力與客戶滿意度相差甚遠。相較為貨代公司類多元化經營公司，重資產物流公司因為具備強財產控制能力使其在綜合性物流業務流程上發展趨勢更快速而且經營規模更高。

銷售市場相對性分散化，領域綜合型不高

現階段，在第三方物流銷售市場上不僅僅存有純天然單獨的第三方物流公司也有由傳統的運送領域轉型發展的企業及其由產業鏈集團公司內部結構物流單位社會性而成的第三方物流企業，這種企業在業務上都各有偏重于，如大田物流側重于工業用品、中國運輸偏重于重要件、京東配送偏重于電子商務，在我國第三方物流銷售市場展現顯著的專業性、分散性，這也致使了現階段大部分企業挑選與最少倆家第三方物流公司開展協作。

緣故就在于并沒有一家第三方物流公司可以為公司給予全面的一體化綜合性物流配送服務，企業務必和好幾家第三方物流公司協作才可以進行本身總體的物流業務流程。

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物流公司投資要面臨什么?

信息系統軟件基本建設不夠，IT技術性整合性較弱

在我國第三方物流公司的物流管理系統信息化基本建設還處在市場經濟體制，在物流公司信息的程序模塊中，占較為大的或是“信息管理方法”和“查看作用”這兩個關鍵基本控制模塊，信息通信、優化分析和市場需求分析控制模塊的發展趨勢比較落后，運送生產調度和整體規劃能力不強，難以解決對顧客供應鏈管理的協作。在信息服務項目能力層面，企業十分看重第三方物流公司在實施方面上的信息能力(生產調度、整體規劃、倉儲管理等)。資料顯示，企業對第三方物流公司各類信息能力的規定均高過第三方物流公司對自己本身的規定。

服務項目能力與企業規定差別比較大，顧客滿意度不高

伴隨著行業競爭加重、盈利空間縮小，企業對原料運輸、倉儲物流等上下游供應鏈物流的需求愈來愈高。為了更好地爭奪終端設備客戶信息，占有市場占有率，企業對中下游供應鏈管理的規定也是不斷提升，因而，企業與第三方物流公司開展配合時，著重強調服務的重要性。企業希望根據第三方物流公司的供應鏈管理服務項目，不但可以提升企業供應鏈管理，且可以根據高質量的服務項目推進終端設備客戶信息，提升市場競爭整體實力。

數據統計表明，54%的企業希望第三方物流公司的業務可以減少運輸成本，49%的企業希望獲得供應鏈管理的可視化管理，46%的企業希望在轉型發展里能獲得物流配送系統的合理相互配合，44%的企業希望完成對物流體系的提升，29%的企業希望第三方物流公司完成對承運商的托管。